• Kenőanyag-szivattyú-DDB-36, -Electric-Pump
  • Kenés-Pump-DDB36

DDB-36 többpontos kenésszivattyú

Tétel#: 3079
Max. Munkahelyi nyomás: : 100Bar
Elektromos motor: 380VAC, 0.55kW, 50 / 60Hz
Grease Tank: 23L
Súly: 65Kgs
Használat: Többpontos kenésszivattyú 36 zsírbetápláló nyílásokkal
Jellemzők:
- 1 ~ 36 Kenési kimeneti csatlakozók
- "3C" minősített elektromos motorral
- Standard beépítési méretek és hosszabb élettartam
Kapcsolódó termék / csere: Szivattyú befecskendező
DDB Pump Műszaki adatok: DDB Pump PDF

Kategória:
  • Leírás

Leírás

Kenés Szivattyú DDB-36

A DDB-36 kenésszivattyú az 36 kenőzsírral ellátott szivattyúval ellátott elektromos teljesítmény. A DDB-36 kenési szivattyú a megfelelő kenési projektet biztosítja a berendezések normál működésének, a berendezések élettartamának és karbantartási ciklusának növelése, a gyártási munka ütemének javítása, a gépek fontos részeinek csereárának csökkentése és a pótalkatrészek fogyasztása és tárolása terén.

A DDB-36 kenési szivattyú egyike a zsíros kenőrendszer összetevőinek, amelyek a következők szerint működnek: az elektromos motor hajtja a bütykös tárcsát, majd a bütyök excentrikus távolságváltozását a sugárirányú dugattyús mozgó mozgások meghajtására a kvantitatív zsír nyomás nélkül áll a kenési pontokra szünet nélkül. Egyszerű szerkezete, könnyű karbantartása, alacsonyabb vételár és alkatrészek cseréje. .

A DDB-36 kenési szivattyú felszerelése és karbantartása:
1. A kenési szivattyút installációs rajz szerint kell felszerelni, nem megengedett minden döntött vagy fejjel lefelé irányuló helyzetben,
2. Ellenőrizni kell, hogy minden alkatrész lazuljon a kenőszivattyú felszerelése előtt. A zsírkazettát pedig tisztítás nélkül kell tisztítani a hordóban, ha zsírokat töltenek be.
3. Meg kell erősíteni, hogy a motor forgásának az ellentétes irányba kell történnie, a motorfedélen feltüntetett nyílnak megfelelően, mielőtt üzembe helyezné a kenõszivattyút.
4. A szűkítőt kenőolajba kell helyezni, időszakosan fel kell tölteni vagy cserélni
5. Rendszeresen ellenőrizze a szivattyú működését, különösen, ha nem fut egy hónapnál hosszabb ideig, rendszeres karbantartást, a kopó alkatrészek cseréjét.
6. A DDB-36 kenõszivattyút meg kell kezdeni és ellenõrizni kell az összes csõ csatlakoztatása elõtt, ellenõrizni kell az olajellátási helyzetet, függetlenül attól, hogy normális-e, majd csatlakozik az egyes kimeneti csövekhez.
7. A zsírválasztásnak tisztanak kell lennie, és nem tartalmazhat szennyeződéseket, a tartály fedele a kenési szivattyú használatakor a por megakadályozása érdekében legyen.
8. Kérjük, lépjen kapcsolatba velünk a szivattyú bármely kérdésével a vásárlás előtt vagy után.

Kenésszivattyú DDB-36 Műszaki adatok:

Max. NyomásEtetési pontokDugattyúgyulladásÁllítható löketetetés kötet
10Mpa3610mm5mm0-0.2 ml / alkalom
Etetési időTank VolumeMotorSúly
13 idő / min23L0.55Kw, 380V70Kgs 4000


DDB-36 kenésszivattyú Méretek:
Kenőanyag-szivattyú-DDB18,36-méretek

A DDB-36 zsírszivattyú megjegyzése Működés előtt:

  1. A DDB-36 többpontos kenõzsír szivattyút olyan helyen kell elhelyezni, ahol a környezeti hõmérséklet alkalmas a mûködõképességre és a kis porra, amely alkalmas olaj vagy zsír töltésére, beállítására, ellenõrzésére és karbantartására.
  2. A HL-20 hajtóműolajat a sebességváltóhoz az előírt olajszinthez kell adni.
  3. To add grease to pump reservoir the of the DDB-36 grease pump, the SJB-D60 manual fuel pump or the DJB-200 electric grease filling pump must be used to fill the grease to the pump reservoir of the DDB-36 grease pump. It is strictly forbidden to start the motor when there is no grease or oil in the reservoir.
  4. A villanymotor fedelén levő nyíl irányának megfelelően a motort stabil vezetékkel kell összekötni, és nem fordítva.
  5. A szűrőképernyő pontossága nem kisebb, mint 0.2mm, és rendszeresen tisztítani kell.
  6. A DDB-36 zsírszivattyút mindig tisztán kell tartani. Szigorúan tilos a tartály fedelének eltávolítása, hogy megakadályozza a szennyeződés belépését a szivattyúkamrába, és befolyásolja a normál munkavégzést.

hiba:
GTranslate Your license is inactive or expired, please subscribe again!