• Grease-kenés-DDB18
  • Grease-kenés-Pump-DDB-8

DDB-18 többpontos kenésszivattyú

Tétel#: 3078
Max. Munkahelyi nyomás: : 100Bar
Elektromos motor: 380VAC, 0.55kW, 50 / 60Hz
Grease Tank: 23L
Súly: 60Kgs
Használat: Többpontos kenésszivattyú akár 18 zsírbetápláló nyílásokhoz
Jellemzők:
- 1 ~ 18 Kenési kimeneti csatlakozók
- "3C" minősített elektromos motorral
- Standard beépítési méretek és hosszabb élettartam
Kapcsolódó termék / csere:
Szivattyú befecskendező
DDB Pump Műszaki adatok: DDB Pump PDF

Kategória:
  • Leírás

Leírás

Zsírkenéssel Pump DDB-18

A zsírozó kenőpumpa a DDB-18 nevű 18 porttal, a zsírelosztó szivattyú, ez a zsírozó tápforrás, amely minden szállítási csövezést biztosít a kenéshez szükséges pontok számára, a DDB-18 zsíros kenésszivattyú fő része elektromos motor, sebességcsökkentő, excentrikus tengely, kenőzsír alkatrészek.

A DDB-18 zsírzó szivattyú alkatrészeinek leírása:
Grease-kenés-Pump-DDB18-konstrukciót

Az elektromos motor rész. Az 1 meghajtja a belső kopott par. 2 a meghajtó hajtóműben merev csatlakozással, a féreg meghajtja a csigahajtóművet és a csigahajtót. 3 forgatni, majd a sebességváltót. 4 és a sebességváltó rész. Az 5 ennek megfelelően forgatja el a merev csatlakozócsatlakozást, és a 6 fogaskerék-rész is működik.

Mert a fogaskerekes rész. 6 és az excentrikus tengelyrészet.7 összekapcsolja egy csaprész 8, így az excentrikus tengelyrész. Az 7 a fogaskerékkel együtt is forog. 6. Az excenteres lemezrész. Az 9 a forgatás mellett, de sík mozgásban is mozog, a zsírral hajtott lemez és a meghajtott tárcsa belső dugattyúja össze van kötve, ezért a radiális mozgás időnként történik, úgyhogy a motor alacsony fordulatszámú forgása átalakul a dugattyúk sugárirányú elmozdítása. A zsírral hajtott lemez részének összekapcsolása. 11, kenőzsír rúd része. 12 és excentrikus tengelyrész. Az 7 együttes és az excentrikus tengellyel elforgatva nyomást fejt ki, hogy minden egyes befecskendező egységben zsírt tegyen.

A zsíros kenésszivattyú DDB-18 alkatrészlista:
1. Elektromos motor ; 2. Belső féreg; 3. Sebességváltó tengely; 4-5-6. Szinkron; 7. Excentrikus tengely; 8. Csatlakozócsap; 9. Meghajtott lemez; 10.Inner dugattyú; 11. Zsírral hajtott lemez; 12. Grease stirring rod

Kenőzsír DDB-18 kenőzsír Műszaki adatok:

Max. NyomásEtetési pontokDugattyúgyulladásÁllítható löketetetés kötet
10Mpa1810mm5mm0-0.2 ml / alkalom
Etetési időTank VolumeMotorSúly
13 idő / min23L0.55Kw, 380V58Kgs


DDB-18 zsírzó szivattyú Méretek:

Kenőanyag-szivattyú-DDB18,36-méretek

A DDB-18 zsírszivattyú megjegyzése Működés előtt:

  1. A DDB-18 többpontos kenõzsír szivattyút olyan helyen kell elhelyezni, ahol a környezeti hõmérséklet alkalmas a mûködõképességre és a kis porra, amely alkalmas olaj vagy zsír töltésére, beállítására, ellenõrzésére és karbantartására.
  2. A HL-20 hajtóműolajat a sebességváltóhoz az előírt olajszinthez kell adni.
  3. To add grease to pump reservoir the of the DDB-18 grease pump, the SJB-D60 manual fuel pump or the DJB-200 electric grease filling pump must be used to fill the grease to the pump reservoir of the DDB-18 grease pump. It is strictly forbidden to start the motor when there is no grease or oil in the reservoir.
  4. A villanymotor fedelén levő nyíl irányának megfelelően a motort stabil vezetékkel kell összekötni, és nem fordítva.
  5. A szűrőképernyő pontossága nem kisebb, mint 0.2mm, és rendszeresen tisztítani kell.
  6. A DDB-18 zsírszivattyút mindig tisztán kell tartani. Szigorúan tilos a tartály fedelének eltávolítása, hogy megakadályozza a szennyeződés belépését a szivattyúkamrába, és befolyásolja a normál munkavégzést.
GTranslate Your license is inactive or expired, please subscribe again!